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Guillaume leitet die Teams im Werk, die in fünf Bereiche unterteilt sind: Zuschnitt der Polycarbonatplatten, Maschinen zum Gewindeschneiden, Drehen und Bohren, Montage der Bauteile, Biegen der Aluminiumprofile und Beladung der LKWs für die Lieferung an den Kunden. Sein Kollege Emeric beaufsichtigt die Logistik. Mit der Mappe aus dem Konstruktionsbüro in der Hand überprüft er jedes Teil der Bestellung. Sobald alle Teile für den Kunden auf einem Wagen zusammengestellt sind, kann die Überdachung das Werk verlassen. Emeric behält stets die Bestände an Werkzeugen und Schrauben im Auge: „Hier gibt es so viele Teile, dass die Inventur zwei Wochen dauert.“

 

Die Biegeinsel im Fokus

Vincent bedient die Biegemaschine und formt die Aluminiumprofile für die maßgefertigten Konstruktionen. Hier werden Bauteile zwischen 15 und 100 kg gebogen.

 

Die Montageinsel im Fokus

Hier werden die Bauteile zusammengefügt und vormontiert. In dieser Abteilung werden die Türen, insbesondere die Falttüren, zusammengebaut und die Stützen erstellt. Manchmal wartet eine etwas spezielle Arbeit auf Frédéric, den Leiter der Insel und Aluminiumschreinerei: Die Konstruktion eines handwerklichen Bogens, bei dem die Abmessungen und der Schnitt nicht von einer Maschine bestimmt, sondern von Hand gefertigt werden. Dies ist eine traditionelle Handarbeit inmitten von computergesteuerten Schneide-, Gewinde- und Biegemaschinen.

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